Alumacraft Competitor 165 SPT : bateau open alu de la marque Alumacraft

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Alumacraft Competitor 165 SPT

La série Competitor offre la polyvalence à tous les niveaux d’exigences des pêcheurs. Des performances sans compromis associées à une grande plate-forme avant et un grand espace de rangement, ce qui signifie que vous obtenez la flexibilité dont vous avez besoin pour vos aventures de pêche.

Caractéristiques techniques

Longueur	5,1 m
Largeur	2,21 m
Poids	472 Kg
Réservoir intégré	64 L / 17 gal.
Capacité	6 personnes / 626 Kg
Motorisation maxi	90 cv
Hauteur tableau arrière	51 cm
Profondeur de coque maxi	89 cm
Epaisseur aluminium franc-bord	1,7 mm
Epaisseur aluminium maximum de coque	3,7 mm

Equipements standards

Double console avec pare-brise central
Console pilote avec compteurs, radio bluetooth, prise USB, 2 tiroirs et klaxon
Console co-pilote avec boîte à gants fermant à clé
Eclairages intérieurs
2 coffres dans plateforme de pêche avant
Rangement sous mini-plateforme avant
Coffre à cannes bâbord : 5 cannes de 8′
Coffre à cannes central : 4 cannes de 8′
Coffre arrière « cale moteur »
Coffre dans plancher
Vivier 68 L / 18 gal. avec sac à vifs aérateur, timer et éclairage intérieur
Rail sous fauteuil pilote pour réglage de profondeur
Pied pilote air pour réglage vertical
Prise 12/24 V pour moteur électrique avant
3 fauteuils / 5 embases
2 AlumaTrack Clamp
2 attaches pour pare-battage
4 taquets d’amarrage
3 anneaux de cadène
Extincteur d’origine non CE
Direction anti-retour
Pompe de cale manuelle (interrupteur tableau de bord)
Feux de navigation escamotables
Cockpit vinyle
Porte-gobelets
Poignées de maintien

Options Alumacraft et ROD&POD

Revêtement tout vinyle
Choix de la couleur de la coque
Choix de sellerie
Serrures fermant à clé
Pied air pour copilote
Fauteuil de combat / Siège bicyclette
Echelle de bain 4 barreaux télescopiques
Poches filets sur les francs bord avant
Snap-in-carpet : revêtement de sol amovible pour cockpit
Bâche de transport, taud ou bimini
Flip Up Bench Seat : Plateforme arrière convertible en banquette 2 sièges
Extension de plateforme arrière courte
Extension de plateforme arrière longue
Extension de plateforme arrière longue avec platine pour siège

équipements pack

Moteur thermique Mercury et périphériques (hélice incluse)
SmartTach
Sondeur console et sondeur plateforme avant
Réseaux (ethernet, NMEA…)
Moteur électrique
Batterie (plomb, lithium, AGM…), chargeur étanches
Remorque Sun Way
Rail de sonde tableau arrière
Coupe batterie et porte-fusibles
Support RAM pour sondeur
Barre maintien moteur avec choc absorbeur
Sonde de trim digitale

Photos Alumacraft Competitor 165 SPT

Les + Alumacraft Competitor 165 SPT

Taille : 5m x 2,21m
Poids nu : 472kg
Technologie « 2XB Bow » : Deuxième peau d’aluminium sur tout le tiers avant du bateau
Rangements nombreux et volumineux
Pare-brise ouvrant entre les 2 consoles
2 coffres à cannes et nombreux coffres de rangement
Vivier 68L et éclairage
Moquette sur les francs-bords intérieurs et sur mini plateforme avant
Tableau arrière 100% aluminium
Banquette arrière convertible en option

10 raisons d'acheter Alumacraft

Indépendant Fabricant
Ce qui signifie que vous obtenez votre bateau comme vous le voulez. Alumacraft offre toutes les principales compagnies de moteurs hors-bord pour votre bateau. Vous obtenez le moteur, les caractéristiques, les options, et le service que vous voulez à partir d’un leader de l’industrie, fabricant de bateaux de propriété indépendante.
Grand sélection de Tailles bateaux
Choisissez de 6,2 m, haute performance, V chaloupes profondes de 3,05 m jon boats à fond plat. Bateaux Alumacraft sont disponibles dans une grande variété de tailles, de formes et de styles pour une infinie variété d’utilisations et de budgets. Vous l’appelez, nous l’avons.
The Alumacraft Ride Nos pros appellent ‘the Alumacraft Ride.
Ces gars-là ont navigué pratiquement tous les bateaux sur le marché. Ils nous disent ‘the Alumacraft Ride’ est plus sec, plus silencieux, plus lisse et plus réactive.
Matériel de haute qualité
Alumacraft utilise le matériel de plus haute qualité sur le marché. Matériel en métal chromé est forte, durable et facile à saisir et ouvert, même avec des gants. Comparer une partie du matériel sur d’autres bateaux et vous serez surpris.
Plus d’aluminium d’épaisseur
Tous les bateaux Alumacraft, qu’il s’agisse de nos jons tous soudés ou l’un de nos modèles de tournoi rivetées, sont faites avec de gros calibre, de qualité supérieure, 5052 marins-qualité en aluminium. C’est pourquoi vous voyez les bateaux Alumacraft qui ont été sur l’eau depuis des années et des années. Elles durent plus longtemps.
Voir la différence Regardez la vraie fin.
Vous verrez un ajustement plus serré, lisse, même les soudures, les grandes rivets, et la construction de précision partout. Ce sont des bateaux que vous serez fier d’appeler votre propre.
De plus en plus gros Poutres
Nos poutres entièrement soudés peuvent prendre un martèlement. Ils sont plus lourds, plus large et plus forte, ce qui rend l’ensemble du bateau plus difficile et plus rigide. Les poutres sont positionnées sur les centres de 12 « étroites. Cela se traduit par plusieurs poutres faisant le plus fort de la coque sur toute la longueur du bateau.
Grandes Rivers avion-catégorie
Force inhérente est supérieure avec de grandes rivets. Grandes rivets signifient rivets solides. Rivets solides signifient moins de rivets sont nécessaires. Moins de rivets signifient moins de trous doivent être percés, réduisant ainsi considérablement la chance de jamais sauter un rivet.
Meilleure qualité de peinture
Nos bateaux sont peints dans la même / processus de vernis et couleurs couche de base utilisé par les grands constructeurs automobiles. Ce processus permet la réparation de petites rayures et les zones de quai éruption sans repeindre la totalité de votre bateau. Correspondant à la peinture de retouche peut être trouvé à plus de 4000 ateliers de réparation automobile.
One-Piece Hull
Nous utilisons une seule pièce d’aluminium qui est découpée et façonnée pour former la coque. D’autres fabricants rivet, ou soudure, deux pièces séparées ensemble. Notre conception d’une seule pièce assure il n’y a pas de coutures sur le fond du bateau, fournissant le plus grand possible force inhérente et pas attrape.

Témoignages clients

Montage fait en France

Dans notre atelier en plein coeur de l'Auvergne

Etude pour chaque projet

Nous adaptons chaque projet de bateau à vos besoins

Livraison dans toute la France

Nous vous livrons dans toute la France métropolitaine

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