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Alumacraft Voyageur 175 T

Plus léger, plus rapide, plus confortable.
Avec une conduite plus silencieuse que n’importe quel bateau comparable, le Voyageur a été conçu pour vous aider à explorer, découvrir et pêcher mieux.
Cela rendra jaloux les plus gros bateaux!

Longueur5,5 m
Largeur2,21 m
Poids429 Kg
Réservoir intégré64 L / 17 gal.
Capacité6 personnes / 671 Kg
Motorisation maxi75 cv
Hauteur tableau arrière51 cm
Profondeur de coque maxi90 cm
Epaisseur aluminium franc-bord 1,7 mm
Epaisseur aluminium maximum de coque3,7 mm
  • Console déportée arrière avec compteurs, emplacement téléphone portable, interrupteurs et klaxon
  • Eclairages intérieurs
  • 4 coffres dans plateforme de pêche avant
  • Rangement sous mini-plateforme avant
  • Coffre à cannes baâbord et tribord : 8′
  • Coffre à cannes central fermant à clé : jusqu’à 8 cannes de 7’6″
  • Coffre arrière « cale moteur »
  • Coffre dans plancher cockpit
  • Vivier 69 L / 18 gal. avec compartiment à vifs, timer, éclairage intérieur
  • Aérateur de vivier
  • Rail sous fauteuil pilote pour réglage de profondeur
  • Pied pilote air pour réglage vertical
  • Prise 12/24 V pour moteur électrique avant
  • 3 fauteuils / 4 embases
  • 2 AlumaTrack Clamp
  • 2 attaches pour pare-battage
  • 4 taquets d’amarrage
  • 3 anneaux de cadène
  • Extincteur d’origine non CE
  • Direction anti-retour
  • Pompe de cale manuelle (interrupteur tableau de bord)
  • Feux de navigation escamotables
  • Cockpit vinyle
  • Porte-gobelets
  • Poignées de maintien
  • Revêtement tout vinyle
  • Choix de la couleur de la coque
  • Choix de sellerie
  • Serrures fermant à clé
  • Pied air pour copilote
  • Fauteuil de combat / Siège bicyclette
  • Echelle de bain 4 barreaux télescopiques
  • Poches filets sur les francs bord avant
  • Snap-in-carpet : revêtement de sol amovible pour cockpit
  • Bâche de transport
  • Système son marin Fusion et 2 HP
  • Port USB à la console
  • Flip Up Bench Seat : Plateforme arrière convertible en banquette 2 sièges
  • Extension de plateforme arrière courte
  • Extension de plateforme arrière longue
  • Extension de plateforme arrière longue avec platine pour siège
  • Extension de plateforme avant (côté console)
  • Moteur thermique Mercury et périphériques (hélice incluse)
  • SmartTach
  • Sondeur console et sondeur plateforme avant
  • Réseaux (ethernet, NMEA…)
  • Moteur électrique
  • Batterie (plomb, lithium, AGM…), chargeur étanches
  • Remorque Sun Way
  • Rail de sonde tableau arrière
  • Coupe batterie et porte-fusibles
  • Support RAM pour sondeur
  • Barre maintien moteur avec choc absorbeur
  • Sonde de trim digitale

Photos Alumacraft Voyageur 175 T

Vue fermée
Vue ouverte
  • Taille : 5,5m x 2,21m
  • Poids nu : 671kg / 6 personnes
  • Technologie « 2XB Bow » : Deuxième peau d’aluminium sur tout le tiers avant du bateau
  • Rangements nombreux et volumineux
  • 3 coffres à cannes
  • Grand vivier 68L avec timer, aérateur et éclairage
  • Moquette sur les francs-bords intérieurs et sur mini plateforme avant
  • Tableau arrière 100% aluminium
  • Banquette arrière convertible
  1. Indépendant Fabricant
    Ce qui signifie que vous obtenez votre bateau comme vous le voulez. Alumacraft offre toutes les principales compagnies de moteurs hors-bord pour votre bateau. Vous obtenez le moteur, les caractéristiques, les options, et le service que vous voulez à partir d’un leader de l’industrie, fabricant de bateaux de propriété indépendante.
  2. Grand sélection de Tailles bateaux
    Choisissez de 6,2 m, haute performance, V chaloupes profondes de 3,05 m jon boats à fond plat. Bateaux Alumacraft sont disponibles dans une grande variété de tailles, de formes et de styles pour une infinie variété d’utilisations et de budgets. Vous l’appelez, nous l’avons.
  3. The Alumacraft Ride Nos pros appellent ‘the Alumacraft Ride.
    Ces gars-là ont navigué pratiquement tous les bateaux sur le marché. Ils nous disent ‘the Alumacraft Ride’ est plus sec, plus silencieux, plus lisse et plus réactive.
  4. Matériel de haute qualité
    Alumacraft utilise le matériel de plus haute qualité sur le marché. Matériel en métal chromé est forte, durable et facile à saisir et ouvert, même avec des gants. Comparer une partie du matériel sur d’autres bateaux et vous serez surpris.
  5. Plus d’aluminium d’épaisseur
    Tous les bateaux Alumacraft, qu’il s’agisse de nos jons tous soudés ou l’un de nos modèles de tournoi rivetées, sont faites avec de gros calibre, de qualité supérieure, 5052 marins-qualité en aluminium. C’est pourquoi vous voyez les bateaux Alumacraft qui ont été sur l’eau depuis des années et des années. Elles durent plus longtemps.
  6. Voir la différence Regardez la vraie fin.
    Vous verrez un ajustement plus serré, lisse, même les soudures, les grandes rivets, et la construction de précision partout. Ce sont des bateaux que vous serez fier d’appeler votre propre.
  7. De plus en plus gros Poutres
    Nos poutres entièrement soudés peuvent prendre un martèlement. Ils sont plus lourds, plus large et plus forte, ce qui rend l’ensemble du bateau plus difficile et plus rigide. Les poutres sont positionnées sur les centres de 12 « étroites. Cela se traduit par plusieurs poutres faisant le plus fort de la coque sur toute la longueur du bateau.
  8. Grandes Rivers avion-catégorie
    Force inhérente est supérieure avec de grandes rivets. Grandes rivets signifient rivets solides. Rivets solides signifient moins de rivets sont nécessaires. Moins de rivets signifient moins de trous doivent être percés, réduisant ainsi considérablement la chance de jamais sauter un rivet.
  9. Meilleure qualité de peinture
    Nos bateaux sont peints dans la même / processus de vernis et couleurs couche de base utilisé par les grands constructeurs automobiles. Ce processus permet la réparation de petites rayures et les zones de quai éruption sans repeindre la totalité de votre bateau. Correspondant à la peinture de retouche peut être trouvé à plus de 4000 ateliers de réparation automobile.
  10. One-Piece Hull
    Nous utilisons une seule pièce d’aluminium qui est découpée et façonnée pour former la coque. D’autres fabricants rivet, ou soudure, deux pièces séparées ensemble. Notre conception d’une seule pièce assure il n’y a pas de coutures sur le fond du bateau, fournissant le plus grand possible force inhérente et pas attrape.
Télécharger la fiche Alumacraft Voyageur 175 T
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